8-97300790-0 897300790 থার্মোস্ট্যাট (বিগ) 82C ISUZU 700P 4HF1 এর জন্য
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | OEM |
মডেল নম্বার: | 700P 4HF1 |
দলিল: | প্রোডাক্ট ব্রোশিওর পিডিএফ |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | ১ পিসি |
---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ: | নিরপেক্ষ প্যাকিং |
ডেলিভারি সময়: | 10-15 দিন |
পরিশোধের শর্ত: | এল/সি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
যোগানের ক্ষমতা: | 100,000,000/মাস |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
অংশের নাম: | থার্মোস্ট্যাট (বড়) 82C | পার্ট নম্বর: | 8-97300790-0 897300790 |
---|---|---|---|
মডেল: | 700P 4HF1 | মূল্য: | Competitive |
গুণমান: | ভালো মানের | MOQ: | ১০ পিসি |
রঙ: | ছবি দেখায় হিসাবে | প্যাকিং: | নিরপেক্ষ প্যাকিং |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ইসুজু ৭০০পি থার্মোস্ট্যাট,ইসুজু 4HF1 এর জন্য 82C থার্মোস্ট্যাট,বড় থার্মোস্ট্যাট ইসুজু ট্রাক অংশ |
পণ্যের বর্ণনা
8-97300790-0 থার্মোস্ট্যাট 8973007900 ISUZU NQR 4HF1 4HK1 এর জন্য উপযুক্ত
সার্টিফিকেট এবং কারখানা
আমাদের সুবিধা | ||||
1আমরা জাপানের অটো পার্টস তৈরিতে বিশেষজ্ঞ। | ||||
2. উচ্চমানের পণ্য, পরে বাজারের মান & OEM মানের | ||||
3. কোন MOQ requipments সংক্ষিপ্ত ডেলিভারি সময় | ||||
4. সংক্ষিপ্ত বিতরণ সময় | ||||
পণ্য পরিসীমা | ||||
1ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশঃ থার্মোস্ট্যাট, অটো সিলিন্ডার, স্টার্টার মোটর, পাম্প, ইঞ্জিন মাউন্ট, ইনজেক্টর পাম্প ভালভ, ইঞ্জিন পাইপ, টাইমিং, ক্যাপস, পলি, টার্বোচার্জার; | ||||
2. শ্যাসির অংশ: স্টিয়ারিং সিস্টেম, শক শোষক, সাসপেনশন, বল জয়েন্ট, ড্রাইভ শ্যাফ্ট, অটো ট্যাঙ্ক, ডিফারেনশিয়াল পার্টস, অটো ক্যাবল, হুইল হাব; | ||||
3. বৈদ্যুতিক সিস্টেম: ইগনিশন সিস্টেম, এবিএস স্পিড সেন্সর, অটো সুইচ, রিলে; | ||||
4ব্রেক সিস্টেম & ক্ল্যাচ সিস্টেম & বুস্টার | ||||
5.কুলিং সিস্টেম: ফ্যান ক্লাচ, রেডিয়েটার, এসি, ফ্যান ব্লেড; | ||||
6ইঞ্জিন গ্যাসকেট সেট এবং মেরামত কিট; | ||||
7. বেল্ট & বুশিং & লেয়ারিং & তেল সিলিং; | ||||
8বাহ্যিক অংশ: ল্যাম্প, ফেন্ডার, বাম্পার, গ্রিড, মিরর; | ||||
প্রধানত জাপানি গাড়ি অংশের সাথে জড়িত। যদি আপনার আরও তথ্যের প্রয়োজন হয়, দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না! |
8 - 97300790 - 0 থার্মোস্ট্যাট (বড়) 82C ISUZU 700P / 4HF1 মডেলের জন্য। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইঞ্জিনের অপারেটিং তাপমাত্রা অনুযায়ী শীতল তরল প্রবাহ সামঞ্জস্য করে। কম তাপমাত্রায়, এটি গরম করার সময়, এটি গরম করার সময়, গরম করার সময়, গরম করার সময়, গরম করার সময়, গরম করার সময়, গরম করার সময়, গরম করার সময়, গরম করার সময়, গরম করার সময়, গরম করার সময়, গরম করার সময়, গরম করার সময়, গরম করার সময়।ইঞ্জিনকে দ্রুত সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রায় গরম করার জন্য শীতল তরল প্রবাহ হ্রাস করা হয়. উচ্চ তাপমাত্রায়, ইঞ্জিনের অতিরিক্ত উত্তাপ রোধ করার জন্য প্রবাহ বাড়ানো হয়। উদাহরণস্বরূপ, ঠান্ডা শীতকালে গাড়িটি চালু করতে, থার্মোস্ট্যাট ইঞ্জিনকে দ্রুত গরম করতে সহায়তা করতে পারে,জ্বালানী দক্ষতা বৃদ্ধিগরম গ্রীষ্মে, এবং উচ্চ তাপমাত্রার কারণে ইঞ্জিন ক্ষতিগ্রস্ত হবে না, গাড়ির স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করতে রক্ষা করতে পারেন।